泰安首條“直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道”近期開(kāi)始試用

2022-01-07 15:20:30 來(lái)源: 大眾網(wǎng) 作者: 孫正

  大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?孫正 泰安報(bào)道

  泰山大街迎勝路口位于泰安兩條交通性主干道交匯處,緊鄰時(shí)代發(fā)展線、萬(wàn)達(dá)商業(yè)圈,路口交通流量較大。在路口東口方向,直行車(chē)輛和右轉(zhuǎn)車(chē)輛都有較大的行駛需求,路口設(shè)置已有四條導(dǎo)向車(chē)道,無(wú)法施劃單獨(dú)右轉(zhuǎn)車(chē)道,因此,造成了右轉(zhuǎn)車(chē)輛通行效率較低的現(xiàn)狀。

  為充分利用交叉口道路資源,緩解此現(xiàn)狀,泰安市公安局交警支隊(duì)設(shè)施管理科與轄區(qū)大隊(duì)對(duì)該路口進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,并結(jié)合路口情況,在泰山大街迎勝路口東口規(guī)劃出泰安首條直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道,并于近期開(kāi)始試用。

  大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾吡私獾,此條直行右轉(zhuǎn)可變車(chē)道,車(chē)輛要根據(jù)路口紅綠燈的變化來(lái)進(jìn)入行駛,當(dāng)路口直行方向?yàn)榧t燈時(shí),不允許直行車(chē)輛進(jìn)入,只允許右轉(zhuǎn)車(chē)輛進(jìn)入,若直行車(chē)輛進(jìn)入,則只能進(jìn)行右轉(zhuǎn),禁止直行和停車(chē);當(dāng)路口為綠燈時(shí),直行右轉(zhuǎn)車(chē)輛均可進(jìn)入共用這條可變車(chē)道。同時(shí),為提示車(chē)輛駕駛員,交警部門(mén)也在該路段分別增設(shè)了以下兩處交通標(biāo)志:

  原分道標(biāo)志更換版面,將直右導(dǎo)向箭頭調(diào)整為可變車(chē)道箭頭,橫桿增設(shè)禁停標(biāo)志、“可變車(chē)道禁止停車(chē)”以及“遇紅燈請(qǐng)右轉(zhuǎn)”輔助標(biāo)志。

  路口監(jiān)控桿橫桿增設(shè)可變車(chē)道導(dǎo)向箭頭,立桿增加禁停標(biāo)志及“可變車(chē)道禁止停車(chē)”、“遇紅燈請(qǐng)右轉(zhuǎn)”輔助標(biāo)志。

  同時(shí),也將泰山大街迎勝路口東口原直右車(chē)道改造為鋸齒狀可變導(dǎo)向車(chē)道,在可變導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)設(shè)置兩組“可變車(chē)道、禁止停車(chē)”交通標(biāo)線,以此來(lái)提醒車(chē)輛提前變道行駛。

  通過(guò)設(shè)置這一車(chē)輛通行模式,原本單一的車(chē)道,將變?yōu)橹毙杏肄D(zhuǎn)可變車(chē)道,既提高了直行車(chē)輛的通行能力,又保障了右轉(zhuǎn)車(chē)輛的通行效率,將會(huì)極大提升市民的出行品質(zhì),緩解泰安道路交通壓力。

初審編輯:欒曉磊

責(zé)任編輯:劉澤旭

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